(新聞及國際關係處發布)
市府水利局致力推動亮點建設─「雙博物館自行車道」，其中所剩尚未完成路段「二仁溪水岸自行車道」於今(106)年11月20日竣工，故雙博物館自行車道已全線貫通，全長40公里。今(14)日李市長視察工程表示，現二仁溪不僅整治成功、下游出現鰻苗，市府更建置雙博自行車道創造親水環境，將來會進一步將騎乘路線往東延伸，闢建橋樑橫跨港尾溝溪，歡迎市民來體驗沿岸生態美景。

李市長致詞說明，這條二仁溪水岸自行車道長約5公里，逢山開路、逢水架橋，所建造的鯽魚橋及梭魚橋分別跨越三爺溪、大甲排水，橋名也以當地盛產魚種命名。

李市長特別談到，二仁溪過去曾被說是「黑龍江」且盛名遠播國際，如綠牡蠣事件。前市長賴清德當時擔任立委時，如有新任環保署長都會請他來搭船視察河川臭味並思考如何整治，經過這幾年的整治工作如沿線廢棄物清理、設立汙水下水道、嚴格稽查等，現已洗刷汙名，溪口出現鰻苗。

李市長進一步指出，除了整治河川，建置自行車道更能營造親水環境，讓人接近水域、沿岸步行或騎自行車，非常適合親子活動。本工程主要是建蓋兩座跨距65米的橋，建材使用水泥柱，第一不會生鏽、第二不會像鋼管、水溝蓋被偷竊，橋完工後自行車道全線開通，民眾可從黃金海岸、龍崗國小、經過二層行橋至奇美博物館。未來，自行車道部分較無樹木的路段會再進行優化、創造林蔭，並在車道創造出入口讓民眾可親近水域。

另外，未來計畫要建蓋跨越港尾溝溪的橋樑，其土地感謝水利署提供，港尾溝溪附近堤頂已整理、綠樹成蔭，屆時路線貫通後，自行車道的景色會更優美，甚至還可騎到長榮大學。此外也會針對部分路道優化，全線將近9成皆為專用道，無須與汽機車爭道，以保障自行車騎乘安全。

水利局長彭紹博簡報指出，「二仁溪水岸自行車道」總工程經費5172萬元(含體育署2226萬元及市府配合款2946萬元)，包含興建二座跨橋串連三爺溪及大甲排水斷點鋼構跨橋，及總長4.8公里水岸自行車道。其中，最關鍵二座鋼構跨橋「鯽魚橋」及「梭魚橋」，經工程單位戮力趕工下，克服堤頂空間狹窄及河道吊裝施工困難，於汛期前完成橋梁結構體架設，並縮短30天工期，成為台南嶄新水岸自行車道。

該兩座跨橋可供人行、自行車通行，因河道通水寬度限制，跨距長達65公尺，橋型結構採桁架鋼構造方式設計，寬度為3米可供雙向自行車道通行，以米白及淺藍色的色系與二仁溪畔融合為一體，夜間照明以漸變光束投影在鋼骨上，夜間可呈現水中倒映之美感。

水利局說明，「雙博物館自行車道」全長四十公里，起點位於台灣歷史博物館，沿山海圳綠道銜接九份子重劃區，接往安平歷史文化園區、黃金海岸、二仁溪水岸自行車道，沿途經過二仁溪畔及大甲人工濕地，鳥類及魚蟹生態豐富，最終至觀光熱點奇美博物館。建議遊程路線可由南區黃金海岸自行車道進入、或於灣裡路萬年殿前Tbike站出發探訪灣裡商圈及古厝後於南萣橋下進入，如從仁德區出發也可選擇由文賢路保安轉運Tbike站及嘉南藥理大學(北三機車停車場) Tbike站沿省道1號旁進入。